تیانجنگ تا بارکان، ترکمانستان ریل وے اقتصادی نقل و حمل

2. روٹ آرکیٹیکچر اور آپریشنل ماڈل

یہ سروس ایک جدید ترین "ریل-سمندر-ریل" انٹر موڈل ماڈل کا استعمال کرتی ہے تاکہ انتہائی موثر ٹرانزٹ پاتھ کو یقینی بنایا جا سکے۔ یہ سفر تیانجن پورٹ انٹرنیشنل لینڈ پورٹ سے شروع ہوتا ہے، جو ایک بڑا ملٹی موڈل مرکز ہے۔ کارگو کو بلاک ٹرینوں پر لادا جاتا ہے جو قائم شدہ ریل کوریڈورز کے ساتھ ساتھ ژیان جیسے اہم چینی لاجسٹکس مرکزوں کے ذریعے مغرب کی طرف سفر کرتی ہیں، خورگوس یا الاشنکو سرحدی گزرگاہوں سے ہوتی ہوئی قازقستان میں جاتی ہیں۔ اس کے بعد یہ راستہ جنوبی قازقستان سے ہوتا ہوا بحیرہ کیسپین کے ساحل کی طرف جاتا ہے۔

اس نقل و حمل کا ایک اہم اور مخصوص مرحلہ بحیرہ کیسپین کو عبور کرنا ہے۔ سامان کو ریل سے جدید رول-آن/رول-آف (Ro-Ro) یا اکتاو (قازقستان) یا ترکمان باشی (ترکمانستان) کی بندرگاہ پر کنٹینر فیریز پر منتقل کیا جاتا ہے۔ یہ میری ٹائم ٹانگ بغیر کسی رکاوٹ کے لاجسٹک چین میں ضم ہو گئی ہے۔ ترکمان ساحل پر پہنچنے پر، کنٹینرز کو ریل میں واپس منتقل کر دیا جاتا ہے تاکہ وہ بلقان صوبے کے اندر منزلوں تک پہنچ جائیں، جس میں بڑے صنعتی مراکز اور خود ترکمان باشی کی اہم بندرگاہ بھی شامل ہے۔ یہ ماڈل ہر ٹرانسپورٹ موڈ کی طاقتوں کا فائدہ اٹھاتا ہے: ریل کی طویل-کارکردگی اور کیسپین کے پار بحری نقل و حمل کی لچک۔